两项行业标准填补国内空白  技术攻关成果提升行业创新水平

山西鹏飞：氢能全产业链助力实现“双碳”

山西工人报全媒体记者 陈秋莲 报道：龙年首月，山西鹏飞集团喜报频传：两项焦炉煤气制高纯氢团体标准填补了国内空白，让行业体系建设朝着科学化规范化的方向发展；“燃料电池电堆高精密度批量制造工艺与成套装备技术”获得国家科技部批复，将提升我国氢能技术创新能力和装备水平……这是作为我省重点产业链氢能产业链“链主”企业，该集团近年来布局氢能全产业链推动实现“双碳”目标，不断延伸氢能产业链，持续技术攻关的结果。

2019年，这家集原煤采掘、精煤洗选、焦炭冶炼、现代煤化工于一体的民营企业选择绿色能源氢能作为能源革命的突破口，谋划布局全球规模最大、产业链最全、工艺路线及装备最先进的氢能示范基地——鹏湾氢港氢能产业园。

该产业园项目总指挥索升富介绍：“这是个集制、储、运、加、用、研及装备制造于一体的现代氢能产业体系。山西丰富的煤炭资源为氢能发展提供资源优势。焦炭生产的副产品焦炉煤气能更便捷地提取氢气，实现从‘黑’焦炭到‘绿’氢能的高效转化，并在制氢、氢能加注、氢能应用、氢能装备制造等方面取得骄人业绩。”

在制氢方面，该集团依托传统焦炉产业，建成投运一期两万吨焦炉煤气制氢项目；全国首套焦化干熄焦余热发电配套3×500Nm3/h水电解制绿氢项目投运；大力开发可再生能源电解水制氢项目，推进氢能从源头上实现绿色发展。在氢能加注方面，4座加氢综合能源岛建成投运，在吕梁、长治、晋城、阳泉等地布点的20余座加氢综合能源岛正有序推进，为发展氢能交通提供燃料保障，推动传统燃料清洁替代。

在氢能应用方面，该集团自主研发生产的49吨氢能重卡已投运200辆，总里程达800余万公里，打造了目前国内最好的应用场景；投运3辆氢能大巴、5辆氢能公交、1辆氢能中巴和一台氢能装载机；计划今年3月在孝义市城区投放500辆氢电共享单车，预计年底达到3000辆。

在氢能创新方面，该集团与国内外头部企业、高等院校合作，在燃料电池、氢能储运等方面持续攻关卡脖子技术。产业链打造方面，该集团勇担“链主”责任，吸引国内外优质氢能企业，与丰田、氢晨等国内外优质氢能企业协同打造电堆、燃料电池和储氢系统等氢能装备制造产业；深化创新驱动发展战略，与上海交通大学、南开大学等高校共建燃料电池汽车制造技术联合实验室、先进碳基电极材料山西实验室，打造山西省氢能科技成果转化示范基地和山西省氢能全产业链关键技术中试基地，开展Ⅳ型储氢瓶的研发制造等科研项目，实现了“一企带一链、一链成一片”集群发展，为转型发展注入了强劲动力。 

同时，该集团依托能源产业大宗物料运力优势，与国际知名投资公司合作，正在搭建全国范围的“零碳智慧物流科技”运营管理平台，将帮助进入平台的物流公司及个体户解决持有车辆、提供货源、高效调度、能源供给、货到结算、车辆处置等物流全生命周期的各种问题，实现大宗物料的“滴滴打车”。

责编：邢雁